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　　記者昨日從旅行社獲悉，今年春節(jié)黃金周旅游在出游方向、價位上都出現(xiàn)了新變化。武廣高鐵的開通、海南國際旅游島概念的提出以及迪拜游高端線路價格下降近五成等，使傳統(tǒng)的熱門線路和冷門線路行情對調。在出境游大熱的前提下，長線由于包機出現(xiàn)了平民價，而短線反而流行起價走高端的精品團。

　　今年春節(jié)前三亞不少五星級酒店的房價以“火箭速度”飆升至動輒上萬元一晚，創(chuàng)下海南游歷史新高。然而，三亞酒店的入住率并不高，有酒店反映甚至比往年春節(jié)還有所下降。旅行社方面表示，盲目上漲的酒店價格已超出大部分消費者的承受能力，令部分游客望而卻步，尤其是一向精明實在的廣東游客。廣州游客人數(shù)比去年春節(jié)下降了16%。此外，往年春節(jié)游的“寵兒”華東線今年也“大熱倒灶”。旅游業(yè)內人士分析，原因主要是大部分游客將華東游的計劃放在世博會期間。不過，武廣高鐵的開通，則使以往春節(jié)出游的冷線湖南、湖北變成了“黑馬”，跑贏三亞和華東。自高鐵開通以來，旅行社的高鐵線路供不應求，春節(jié)期間更是“熱”得全線飄紅。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)期間僅廣之旅已組織了近6000名游客乘坐高鐵，赴湖北武漢、武當山、赤壁、咸寧、湖南長沙、衡山等地游覽。年初一單日出游人數(shù)已多達1300人，占當日國內游出游總人數(shù)的兩成。

　　今年春節(jié)期間出境游，人數(shù)同比增幅達三成。旅行社方面表示，一些歐美長線由于仍受金融海嘯影響，紛紛以“平民價”攬客；而傳統(tǒng)東南亞線路則走上了定位高端的“精貴”路線。自去年底出現(xiàn)債務危機之后，帶動迪拜“游價”一再探底。降幅接近50%。另一方面，去年因經濟原因而被“冷藏”的高端精品團，今年重新大放異彩，尤以東南亞等線路表現(xiàn)最突出。 (黃海云 梁婕)