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北京車(chē)展20年變化,映照中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)階路

發(fā)布時(shí)間:2026年04月28日 11:51     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  2026北京車(chē)展,站在38萬(wàn)平方米的“巨無(wú)霸”展館里,看著國(guó)產(chǎn)車(chē)直接“包場(chǎng)”,看著新能源汽車(chē)展臺(tái)被老外圍得水泄不通時(shí),我們不妨把時(shí)間軸拉回到二十年前。

  2006年,也是北京車(chē)展。那時(shí)候,人們還在用諾基亞,國(guó)產(chǎn)車(chē)被戲稱(chēng)為“四個(gè)輪子加沙發(fā)”。

  這一年的北京車(chē)展上,中國(guó)自主品牌汽車(chē)大規(guī)模集體亮相,車(chē)展的主題也被定為“追逐夢(mèng)想”,但,國(guó)產(chǎn)車(chē)依然不是主角,很多觀眾走進(jìn)展館仍然直奔進(jìn)口車(chē),BBA等品牌被觀眾圍得水泄不通。

  20年后的今天,主角換了。38萬(wàn)平方米展廳,1451臺(tái)展車(chē)、首發(fā)車(chē)181臺(tái)……在你面前的,已經(jīng)是全球規(guī)模第一的A級(jí)車(chē)展。在今天北京車(chē)展的展臺(tái)上,再也沒(méi)有人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)是“低端”的代名詞,而是技術(shù)風(fēng)向的引領(lǐng),百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局正在顛覆。

  曾經(jīng)我們仰望的,我們能做到,在智能化方面,我們甚至能定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  沒(méi)有漫長(zhǎng)的隱忍,沒(méi)有產(chǎn)業(yè)鏈的積累,就沒(méi)有今天的自信。中國(guó)汽車(chē),未來(lái)已來(lái)。(張尼 佟奕萱)

責(zé)任編輯:【程春雨】

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