本報邯鄲4月2日電(記者耿建擴、陳元秋 通訊員韓艷萍)“邯鄲陸港—黃驊港”集裝箱海鐵聯(lián)運首列貨物列車3月30日下午從位于河北省邯鄲市邯山區(qū)的邯鄲國際陸港鐵路專用線成功啟運，開往黃驊港渤海西站，標志著這條冀中南核心出海通道已進入規(guī)?；⒊B(tài)化運營新階段，邯鄲與黃驊港間實現(xiàn)了“重去重回”雙向運行。

　　該條線路由河北港口集團國際物流、邯鄲國際陸港、石家莊鐵路物流中心邯鄲營業(yè)部、津冀國際集裝箱碼頭四方協(xié)同運營，依托邯黃鐵路骨干通道，深度推進集裝箱海鐵聯(lián)運融合發(fā)展，構(gòu)建了“內(nèi)陸港—鐵路—港口—海運”全程一體化物流體系，為邯鄲及周邊地區(qū)鋼鐵、裝備制造等企業(yè)搭建起一條高效、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的“一站式”物流通道。

　　本次班列采用“重去重回”鐘擺式運輸，實現(xiàn)雙向重箱高效周轉(zhuǎn)，有效破解了以往冀中南地區(qū)貨物出海繞行遠、成本高、時效慢等問題，實現(xiàn)了海向原料直達腹地、本地內(nèi)外貿(mào)貨物高效出海。

　　本次班列按照時速80公里運行，共搭載34個標準集裝箱、17車貨物，主要包括緊固件、軸承、玻璃纖維等外貿(mào)產(chǎn)品，助力邯鄲產(chǎn)品暢通出海、遠銷全球。

　　河北港口集團國際物流有限公司商務(wù)部部長趙鳳龍介紹，項目推進中，四方深入開展黨建共建，深化戰(zhàn)略合作，成立了項目聯(lián)合小組，聚焦集裝箱組織、鐵路運力保障、港口裝卸、堆場管理、中轉(zhuǎn)銜接等建立常態(tài)化協(xié)同機制，推進流程標準化、信息互通實時化、服務(wù)保障一體化，持續(xù)提升聯(lián)運全鏈條效率和質(zhì)量。

　　“下一步，我們將積極拓展市場、廣攬貨源，充分發(fā)揮邯鄲陸港國家物流樞紐的優(yōu)勢，強化晉冀魯豫腹地輻射能力，全力打造京津冀區(qū)域海鐵聯(lián)運示范通道，構(gòu)建貫通南北、連接?xùn)|西的國內(nèi)國際班列網(wǎng)絡(luò)，全力服務(wù)區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)出海，有效降低全社會物流成本，推動地方經(jīng)濟發(fā)展?！焙悋H陸港有限公司黨委副書記安守國說。

　　來源：光明日報