中新經(jīng)緯4月6日電 (陳俊明)國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將于4月7日24時開啟。機構(gòu)預測，本輪油價大概率將上調(diào)。

　　在上一輪油價調(diào)整日(3月23日)，國家發(fā)展改革委當天表示，3月9日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，受美以伊沖突加劇影響，國際市場原油價格大幅上漲，特別是中東地區(qū)原油價格連創(chuàng)歷史新高。為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊，減輕下游用戶負擔，保障經(jīng)濟平穩(wěn)運行和社會民生，在保持現(xiàn)行價格機制框架的基礎上，對國內(nèi)成品油價格采取臨時調(diào)控措施。調(diào)控后，對于私家車車主來說，按油箱50—60升測算，用92號汽油加滿一箱油可少支出40—50元。

　　隆眾資訊研報顯示，本輪調(diào)價周期內(nèi)國際原油價格維持漲勢，成品油對應也是上調(diào)趨勢。截至4月2日，周期內(nèi)參考原油均價為109.06美元/桶，較上一周期上漲2.24%，預計調(diào)價窗口開啟時，對應成品油上調(diào)理論幅度在130元/噸附近，本輪調(diào)價大概率將是上調(diào)。

　　金聯(lián)創(chuàng)表示，近期原油整體呈現(xiàn)沖高回落的走勢，周度均價環(huán)比上漲。盡管高油價已開始抑制部分石油消費，但整體需求仍表現(xiàn)出較強韌性，預計全球原油需求將逐步升至約1.06億桶/日，維持在高位水平。由于需求下降幅度有限，難以完全抵消供應收縮帶來的沖擊，市場整體仍處于緊平衡甚至短缺狀態(tài)。

　　隆眾資訊預測，按照國內(nèi)成品油調(diào)價機制，4月8日當天對應成品油上調(diào)幅度在130元/噸左右，將迎來年內(nèi)第六次上漲。若本次價格上調(diào)，以70升的油箱來計算，私家車主加滿一箱油將多花6.7元左右。

　　來源：包圖網(wǎng)

　　中新經(jīng)緯注意到，今年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)歷六輪調(diào)整，分別為“五漲一擱淺”。國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別上漲2320和2235元/噸。本輪調(diào)價如預期上調(diào)，2026年的調(diào)價格局將變?yōu)椤傲鶟q一擱淺”。

　　根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2026年4月21日24時開啟。

　　展望后市，隆眾資訊研報顯示，美國方面表示不會在伊朗糾纏太久，未來沖突力度有望下降，霍爾木茲海峽通航問題也在進行多國協(xié)商，疊加近期國際油價的高波動性，預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

　　金聯(lián)創(chuàng)認為，就停戰(zhàn)一事，美伊所釋放的各種外交信號均模棱兩可，因此中東地緣局勢及航運的不確定性仍存。如果美國短時內(nèi)結(jié)束伊朗戰(zhàn)爭，那么油價將加速下行，反之則會繼續(xù)上沖。

　　卓創(chuàng)資訊研報稱，當前美伊核心分歧難以調(diào)和，戰(zhàn)事陷入僵持狀態(tài)，霍爾木茲海峽通航效率持續(xù)低位，地緣風險尚未出現(xiàn)明確緩解信號。在此背景下，國際油價或維持高位寬幅震蕩運行，需重點警惕戰(zhàn)事超預期升級可能引發(fā)的極端價格波動。進入5-6月份，地緣事件或逐步平息，市場避險情緒降溫，原油價格有望從高位區(qū)間逐步回落。預計未來三個月美原油月均價將依次為94.69美元/桶、86.37美元/桶、72.51美元/桶，整體呈現(xiàn)階梯式下行態(tài)勢。(中新經(jīng)緯APP)

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