HH-200航空商用無人運(yùn)輸系統(tǒng)首飛成功
新華社西安4月15日電(記者付瑞霞、宋晨)4月15日上午,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的HH-200航空商用無人運(yùn)輸系統(tǒng),在航空工業(yè)民機(jī)試飛中心渭南運(yùn)營(yíng)基地圓滿完成首飛,標(biāo)志著我國(guó)在大型商用無人運(yùn)輸裝備領(lǐng)域取得新進(jìn)展。飛機(jī)各系統(tǒng)工作正常,飛行姿態(tài)平穩(wěn),整體狀態(tài)良好,順利完成預(yù)定飛行科目。
HH-200采用方形直通機(jī)體、雙發(fā)上單翼、雙尾撐設(shè)計(jì)布局,貨艙標(biāo)準(zhǔn)容積12立方米,可擴(kuò)展為18立方米,最大商載1.5噸,最大巡航速度310千米/時(shí),最大航程2360千米。
“我們采用了革新性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造技術(shù),大量使用復(fù)合材料結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)減重20%的同時(shí)也有效降低了成本?!薄靶轮埒欩]”HH系列航空商用無人運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)負(fù)責(zé)人孟凡濤介紹,HH-200按民航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),飛機(jī)可全程智能自主飛行,AI智能避障,壽命達(dá)5萬飛行小時(shí)、1.5萬飛行起落,全壽命周期運(yùn)營(yíng)成本4.7元/噸公里。
在實(shí)際應(yīng)用中,HH-200具備突出的環(huán)境適應(yīng)能力,可在500米短跑道、4200米以上高高原機(jī)場(chǎng)起降,適應(yīng)-40℃至50℃的極端溫度及復(fù)雜氣象條件,能夠有效打通山區(qū)、海島、雪域、高原等地區(qū)的交通阻隔,構(gòu)建高效的低空物流通道。
HH-200將主要服務(wù)于我國(guó)沿邊沿海及跨境支線貨運(yùn)、內(nèi)陸點(diǎn)對(duì)點(diǎn)小貨物流、東南亞跨島貨運(yùn)及“一帶一路”共建國(guó)家航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。后續(xù),該機(jī)型可快速擴(kuò)展為應(yīng)急救援、森林消防、人工影響天氣、航空遙感、農(nóng)林植保等多任務(wù)構(gòu)型。
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