很高興，我們的電影《飛馳人生3》在馬年春節(jié)與大家見面了。這次，我們帶來了實力陣容、新賽道極限挑戰(zhàn)和工業(yè)化制作水準等維度的全面升級。

　　當(dāng)“飛馳鐵三角”站在一起，感覺瞬間回到7年前3個人拍第一場戲的時候。大家一句“嗨”，就迅速進入了角色。沈騰飾演的張馳承擔(dān)了整部戲的中心表達，張馳身邊的孫宇強和記星始終不離不棄，是他最值得驕傲的堅守。

　　“飛馳人生”系列前兩部在新疆巴音布魯克拍攝。這次為呈現(xiàn)更加震撼的視聽沖擊，劇組經(jīng)歷了多次千人規(guī)模的轉(zhuǎn)場，輾轉(zhuǎn)九龍、德令哈、寧波、上海等多地取景拍攝。我們在川西九龍縣拍攝時，拍攝地雞丑山海拔超過4500米。劇組克服高海拔地區(qū)拍攝的缺氧、嚴寒、交通不便等困難，看到完成的鏡頭，我們覺得都值了！

　　賽車能否適應(yīng)高原地區(qū)，也是劇組要面對的超高挑戰(zhàn)。劇組在當(dāng)?shù)剡M行了較長時間的適應(yīng)工作，對賽車進行砂石、柏油路面的雙系統(tǒng)調(diào)試，保證每個車戲的鏡頭都能達到我們心中最好的效果。為了讓地貌的呈現(xiàn)更加豐富，川西地區(qū)的拍攝結(jié)束，劇組又帶著20多臺賽車轉(zhuǎn)場到青海的德令哈地區(qū)拍攝賽道的最終沖刺鏡頭。

　　海拔4500米以上的川西秘境，原始壯闊的青海戈壁，都成為電影中亞洲最難洲際比賽的實景。觀眾可以看到亞洲頂尖車隊同臺競技的宏大場面，看到讓賽車能夠應(yīng)對極端氣候條件的升級改造，看到復(fù)雜地形環(huán)境和比賽規(guī)則下緊張激烈的賽況，以及張馳等賽車手對熱愛、公平及榮譽的執(zhí)著追求。我們不僅想要帶給觀眾絕佳的視覺效果，也希望讓馳騁賽道的樂趣引領(lǐng)觀眾走出影院、奔赴山海，打造“速度與詩意”交融的新體驗。

　　《飛馳人生3》既有虛擬拍攝技術(shù)的革新，也有攝影技術(shù)的創(chuàng)新。我們大量使用直升機航拍和穿越機航拍鏡頭，無人機的速度在《飛馳人生2》的基礎(chǔ)上完成了升級，使其盡量追上賽車，讓畫面更為豐富。

　　我們在跟拍車上使用了電磁轉(zhuǎn)接的機器，在車身上使用電動滑軌，可以捕捉到更多、更豐富的車身姿態(tài)和賽車機位，有了更多視角變化。

　　7年時光，3部“飛馳人生”系列電影都在春節(jié)檔上映，我們希望給觀眾送上歡樂，讓熱血逐夢、笑中有淚的情感共鳴感動你我，更希望傳遞辭舊迎新的美好寓意，祝每位觀眾都能在自己的人生賽道上飛馳！