5月23日，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟上空傳來轟鳴聲：由我國自主研制的600公斤推力級(jí)F406渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，雙發(fā)配裝先進(jìn)氣象無人機(jī)圓滿完成首次飛行試驗(yàn)驗(yàn)證。

　　記者從中國航發(fā)集團(tuán)了解到，飛行期間，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常、狀態(tài)穩(wěn)定，無人機(jī)在完成全部預(yù)定科目后順利返航著陸。

　　“這標(biāo)志著我國通航動(dòng)力領(lǐng)域，首次實(shí)現(xiàn)中小推力高端渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的自主可控與國產(chǎn)化應(yīng)用。”型號(hào)研制相關(guān)負(fù)責(zé)人說，此型發(fā)動(dòng)機(jī)將為低空經(jīng)濟(jì)、無人體系建設(shè)配備強(qiáng)勁“中國心”。

　　據(jù)悉，此次首飛的F406渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，由中國航發(fā)集團(tuán)旗下四川天府輕型動(dòng)力科技有限公司自主研制，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。它可在15公里高空、0.8馬赫以上速度條件下穩(wěn)定工作，具備長航時(shí)、高可靠性等突出性能，填補(bǔ)了我國中小推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)空白。

　　未來，高空巡檢無人機(jī)、中繼通訊無人機(jī)、長航時(shí)高空氣象探測無人機(jī)等多樣化任務(wù)平臺(tái)，都將獲得穩(wěn)定可靠的“動(dòng)力心臟”，為通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入全新動(dòng)力。

　　回溯研發(fā)歷程，此型發(fā)動(dòng)機(jī)從成功點(diǎn)火到完成初始飛行前所有試驗(yàn)，僅用了一年時(shí)間。

　　這顆“中國心”為何能快速誕生？

　　F406發(fā)動(dòng)機(jī)總設(shè)計(jì)師李曉明介紹，團(tuán)隊(duì)采用先進(jìn)仿真技術(shù)與設(shè)計(jì)制造協(xié)同策略，確保設(shè)計(jì)與制造無縫對(duì)接，大幅縮短試制周期。同時(shí)，按照“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放型”的合作原則，聯(lián)合高校、科研院所及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，暢通從設(shè)計(jì)、制造到試驗(yàn)試飛的全鏈條。

　　隨著后續(xù)批產(chǎn)及系列化工作推進(jìn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可衍生出公務(wù)機(jī)動(dòng)力等系列產(chǎn)品，進(jìn)一步拓展民用航空動(dòng)力新空間。

　　科技創(chuàng)新的腳步一刻不止。這顆強(qiáng)勁的600公斤推力級(jí)“中國心”，將托舉國產(chǎn)飛機(jī)飛得更高、更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。(新華社 記者顧天成、劉禎)