中新網(wǎng)云南西雙版納4月13日電 題：中老鐵路國際客運三周年：從昆明到萬象的人間煙火

　　作者 黃遠飛

　　4月13日，中老鐵路國際旅客列車迎來開行三周年。2023年4月13日，這條連接昆明與萬象的鐵路客運通道正式投運，實現(xiàn)兩地當(dāng)日通達。三年來，它不僅是一條交通線，更逐漸融入沿線的人間煙火。

　　讓思念不再隔山海

　　“那時候，中國和老撾之間還沒有鐵路，思念，是很慢的?，F(xiàn)在的思念很快，快得睡一覺就能撲進爸爸懷里?！痹颇蠋煼洞髮W(xué)附屬小學(xué)學(xué)生宋佳憶的父親常年在老撾工作，于是他在作文里這樣寫道。

　　這樣的“說走就走的團圓”，已成為許多家庭的日常。三年來，中老鐵路國際旅客列車累計開行3190余列，運送出入境旅客超80萬人次。列車從最初每日1對，到如今加密、雙向?qū)﹂_，串聯(lián)起沿線眾多城市和景點?？缇陈每拖粡拿刻?50個增至420個，單日最高出入境人數(shù)從約300人次躍升至超1600人次。坐火車跨境，從“遙不可及”變成“觸手可及”。

　　讓希望跨越國境線

　　鐵路承載的不僅是旅客，還有希望。三年前，7歲的老撾男孩占彭身體虛弱，患有先天性耳疾。從萬象到昆明，如果坐汽車，要在崎嶇山路上顛簸兩三天，年幼的他根本承受不住。

　　鐵路開通的消息，像一束光?！暗弥疖囃?，我連夜收拾行李，提前兩個多小時就到車站等著，怕錯過?！闭寂淼母赣H回憶。曾經(jīng)不敢想，如今9個多小時就能抵達中國的醫(yī)院。得益于鐵路的便捷，占彭在昆明順利接受診療和手術(shù)，聽力逐漸恢復(fù)?，F(xiàn)在，他常常望著遠方的鐵軌，等待火車鳴笛而歸。

　　像占彭一家的情況還有很多，中老鐵路用速度與溫情，為眾多家庭托起生活的希望。

　　讓國門守護溫暖人心

　　磨憨鐵路口岸位于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣中老邊境，這里每天有4班出入境列車往返，每班列車在口岸的?？繒r間僅有52分鐘，其中留給移民管理部門辦理通關(guān)手續(xù)的時間不超過30分鐘。而每班列車上需要通關(guān)的旅客約400人，這就要求移民管理警察驗放一名旅客的時間平均不超過1分鐘。

　　“工作做得好不好，要看出入境旅客是哭還是笑?！蹦ズ┻厵z站站長李潤生對一線執(zhí)勤民警說，“快捷通關(guān)是旅客的第一需求，通關(guān)快了，旅客的心情就好了?！?/p>

　　4月12日中午12點40左右，磨憨鐵路口岸執(zhí)勤現(xiàn)場，一名中國籍旅客手持護照在快捷通關(guān)通道的閘機口輕輕一刷，“滴”的一聲輕響后便順利完成通關(guān)。整個過程耗時不足7秒。

　　這份高效，源于“智慧口岸+數(shù)字邊檢”的賦能。大數(shù)據(jù)、人臉識別、語音輔助、快捷通道等科技手段的綜合運用，精準投放警力、精分崗位職責(zé)、精確分類分流旅客，一套行之有效的通關(guān)流程，破解了“時間緊、人數(shù)多”的難題。三年來，該口岸旅客邊檢查驗時間縮短30%以上，常旅客驗放率達100%，貨物通關(guān)邊檢查驗時間大幅壓縮至8分鐘以內(nèi)。

　　讓發(fā)展之花遍地開

　　“以前一年只能來中國兩三次，路上耽誤的時間太多，帶的旅游團人數(shù)也有限。”泰國籍導(dǎo)游西潘笑著說，“現(xiàn)在不一樣了，每月都能來一次甚至是兩次，火車快捷又安全?！?/p>

　　中老鐵路不僅打通跨境出行大動脈，更帶動沿線旅游、貿(mào)易、文化交流全面升溫，跨境旅游成為區(qū)域經(jīng)濟新增長點，跨境貨物運輸量穩(wěn)步增長，也為沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、群眾增收提供有力支撐。

　　“以前做中老貿(mào)易，最頭疼的就是運輸。茶葉、榴蓮這類易損耗的商品，長途顛簸下來，損耗率能達到一成以上?！遍L期從事中老貿(mào)易的商人李根貴感慨，“中老鐵路開通后，成本減少近兩成，通關(guān)也特別順暢。”

　　截至目前，中老鐵路國內(nèi)段日均開行旅客列車由開通初期的8列增至最高86列，累計發(fā)送旅客超5710萬人次；老撾段日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高18列，普速旅客列車擴編為10輛以上，累計發(fā)送旅客超1290萬人次。累計運輸跨境貨物突破1800萬噸，貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等3800余種。

　　從昆明到萬象，鐵軌蜿蜒，中老鐵路連接的不只是兩座城市，還有兩國百姓的生活與希望。這條路的未來，還有更多可能。(完)