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中國航發(fā)ATP120A渦槳發(fā)動機完成地面性能試驗 成功運行穩(wěn)定工作

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中國航發(fā)ATP120A渦槳發(fā)動機完成地面性能試驗 成功運行穩(wěn)定工作

2026年05月28日 21:02 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)北京5月28日電 (記者 孫自法)記者5月28日從中國航空發(fā)動機集團(中國航發(fā))獲悉,由其自主研制的ATP120A渦槳發(fā)動機近日順利完成地面性能試驗,成功運行至地面最大狀態(tài)并穩(wěn)定工作,發(fā)動機累計工作5小時10分鐘,功率達到1230千瓦。

ATP120A渦槳發(fā)動機。中國航發(fā) 供圖

  這是ATP120A發(fā)動機研制過程中取得的又一重要里程碑進展,標志著該型號研制邁上新臺階,為后續(xù)高空模擬試驗和適航取證奠定了堅實基礎。

  ATP120A發(fā)動機由中國航發(fā)東安所屬東安民機公司研制,采用全壽命周期低成本設計理念,具有壽命長、經(jīng)濟性好、油耗低、安全性高、可靠性強等特點,可廣泛適用于通用飛機、無人機等平臺,具備向混合推進系統(tǒng)、氫燃料發(fā)動機等多方向擴展?jié)摿ΓC合性能達到國際同類先進水平。

  ATP120A發(fā)動機的特點包括:環(huán)境適應性強、高空性能突出、起動高度覆蓋現(xiàn)有全部高高原機場,搭載該發(fā)動機的飛機可在高原高寒、海島鹽霧等極端環(huán)境下穩(wěn)定運行。

  中國航發(fā)介紹說,自2026年1月零下30℃低溫條件成功點火以來,ATP120A發(fā)動機研制團隊歷時4個月,錨定發(fā)動機最大狀態(tài)運行目標,持續(xù)加強技術攻關,攻克螺旋槳-發(fā)動機功能匹配及驗證、動力渦輪多工作轉速研究驗證等重點難點問題,提前識別試驗風險,成功保障了這次地面性能試驗順利開展。(完)

【編輯:陳海峰】
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