LNG船“柔佛公主”號(hào)在滬交付 中國(guó)國(guó)產(chǎn)超低溫閥重要突破
中新社上海5月29日電 (王笈 李秋瑩)由滬東中華造船(集團(tuán))有限公司承建的馬石油川崎汽船LNG運(yùn)輸船“柔佛公主”號(hào)29日在上海長(zhǎng)興島提前5個(gè)月順利交付。該船是國(guó)內(nèi)首艘實(shí)現(xiàn)貨艙核心系統(tǒng)全譜系裝配國(guó)產(chǎn)超低溫閥的LNG船,標(biāo)志中國(guó)LNG船關(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)化配套能力實(shí)現(xiàn)重大突破。

該船總長(zhǎng)299米,型寬46.4米,型深26.25米,擁有4個(gè)液貨艙,甲板面積相當(dāng)于3個(gè)足球場(chǎng);采用滬東中華自主研發(fā)的第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG船型設(shè)計(jì),搭載先進(jìn)水動(dòng)力優(yōu)化技術(shù),航行效率出眾,可適配多種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景;所裝載的17.4萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG),經(jīng)過(guò)汽化后,可滿足330萬(wàn)戶家庭一個(gè)月的用氣需求。
相比上一代船型,該船通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)使空船重量減少1500噸,采用雙艉鰭線型提升航行效率,單日碳排放可減少10噸以上,油耗和氣耗降低10%,液化天然氣日蒸發(fā)率降至0.085%,達(dá)到全球領(lǐng)先水平;航行適應(yīng)性覆蓋全球90%以上LNG貿(mào)易航線,可通達(dá)全球各大洲120個(gè)LNG岸站。
大型LNG船被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上的明珠”,技術(shù)門檻極高,全球目前僅中韓兩國(guó)在批量化建造。貨艙系統(tǒng)是LNG船的“心臟”,需耐受-163℃極低溫環(huán)境,而超低溫閥門是核心系統(tǒng)的“心臟瓣膜”。此次國(guó)產(chǎn)超低溫閥完成全譜系技術(shù)突破并批量實(shí)船應(yīng)用,推動(dòng)中國(guó)LNG船關(guān)鍵裝備從“跟跑”邁向“并跑”。
按計(jì)劃,“柔佛公主”號(hào)交付后將投入馬來(lái)西亞至中國(guó)航線的液化天然氣運(yùn)輸工作。(完)
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