中新社安徽蚌埠5月11日電 題：中國(guó)多地加速布局商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)

　　作者 張強(qiáng) 付敏

　　在安徽蚌埠的商業(yè)航天科技產(chǎn)業(yè)園，九州云箭航天技術(shù)有限公司的工人正在進(jìn)行火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、焊接和測(cè)試。

　　“去年9月完成整體搬遷，企業(yè)迎來(lái)發(fā)展新階段?！惫靖笨偨?jīng)理石奇說(shuō)，新廠區(qū)建筑面積從3000平方米擴(kuò)容至2萬(wàn)余平方米，為規(guī)?；a(chǎn)與技術(shù)迭代提供了更大空間。

　　蚌埠是老工業(yè)基地城市，近年來(lái)，“嫦娥”“神舟”“天宮”等重大航天工程背后都有“蚌埠智造”的身影。自2019年引進(jìn)首家商業(yè)航天企業(yè)以來(lái)，蚌埠構(gòu)建了“箭、星、端”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。截至目前，該市已集聚23家商業(yè)航天企業(yè)，建立4支總規(guī)模超60億元(人民幣，下同)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基金。2025年，該市商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值翻倍。

　　今年4月印發(fā)的《安徽省加快發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)行動(dòng)方案(2026—2028年)》提出，支持蚌埠建設(shè)面向長(zhǎng)三角和中部地區(qū)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試基地。在5月10日舉辦的第二屆中國(guó)·蚌埠商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)”)上，蚌埠商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)孵化中心、禹會(huì)區(qū)—浙大寧波理工學(xué)院極端密封聯(lián)合重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室揭牌。

　　聚焦商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的不僅僅是蚌埠，從淮河之畔到黃浦江岸，從北京亦莊到大涼山麓，越來(lái)越多的中國(guó)城市將目光投向了這一萬(wàn)億級(jí)賽道。

　　在上海松江，曾以傳統(tǒng)制造業(yè)聞名的千帆路正蝶變?yōu)椤昂教齑蟮馈保辉诒本┮嗲f，規(guī)劃面積3.15平方公里的空天街區(qū)已形成“星箭用、空天地、通導(dǎo)遙”全產(chǎn)業(yè)鏈布局；在四川涼山，當(dāng)?shù)厝ν七M(jìn)西部商業(yè)航天港建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)星箭從制造到發(fā)射的全流程本地化；在成都，未來(lái)科技城的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)園“未來(lái)星谷”預(yù)計(jì)今年底逐步投運(yùn)；而在合肥，高新區(qū)的空天信息產(chǎn)業(yè)園一期近日已正式開(kāi)園。

　　各地競(jìng)相布局的背后，是國(guó)家層面政策體系的加速構(gòu)建。競(jìng)爭(zhēng)性開(kāi)放國(guó)家科研項(xiàng)目、推動(dòng)民商航天標(biāo)準(zhǔn)體系融合發(fā)展、完善商業(yè)航天法規(guī)政策體系……2025年11月發(fā)布的《國(guó)家航天局推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》提出，力爭(zhēng)到2027年基本實(shí)現(xiàn)商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展。

　　賽迪智庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年底，中國(guó)商業(yè)航天企業(yè)已超600家，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模增至1.01萬(wàn)億元；2025年，入軌商業(yè)衛(wèi)星達(dá)311顆，占全國(guó)入軌衛(wèi)星總數(shù)的84%。

　　中國(guó)科學(xué)院院士王建宇在10日的大會(huì)上指出，中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展迎來(lái)新的機(jī)遇期，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、遙感應(yīng)用、在軌制造等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的新興產(chǎn)業(yè)加速崛起。從初創(chuàng)企業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局，航天產(chǎn)業(yè)正從“小眾賽道”向“大眾賽道”跨越。

　　他還指出，對(duì)于民營(yíng)企業(yè)而言，在商業(yè)航天供應(yīng)鏈重塑的進(jìn)程中潛藏著廣闊的市場(chǎng)藍(lán)海，“誰(shuí)能率先掌握低成本技術(shù)、實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，誰(shuí)就能搶占市場(chǎng)先機(jī)?！?/p>

　　“中國(guó)已有20多個(gè)省級(jí)行政區(qū)出臺(tái)了商業(yè)航天支持政策?！敝袊?guó)航天科工集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理羅喜勝在大會(huì)上說(shuō)，商業(yè)航天涵蓋研發(fā)、制造、應(yīng)用等多個(gè)環(huán)節(jié)，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、技術(shù)門(mén)檻高、資金投入大的特點(diǎn)，各地需保持戰(zhàn)略定力，推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研金服用各方協(xié)同發(fā)力。

　　羅喜勝認(rèn)為，中國(guó)商業(yè)航天正處于從“技術(shù)驗(yàn)證期”向“商業(yè)化與規(guī)?；l(fā)展”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，“要基于中國(guó)產(chǎn)業(yè)特色，大力推動(dòng)場(chǎng)景創(chuàng)新與創(chuàng)造，構(gòu)建閉環(huán)商業(yè)模式”。(完)