中新網(wǎng)北京5月30日電 (記者 孫自法)搭乘神舟二十二號(hào)載人飛船的神舟二十一號(hào)航天員乘組，5月29日晚圓滿完成“太空出差”任務(wù)順利歸來。

　　來自中國電科的消息說，從穿越黑障到精準(zhǔn)開傘，從平穩(wěn)落地到精準(zhǔn)定位，航天員乘組從太空返回地球的每一步，都有中國電科精心編織的無縫銜接的守護(hù)網(wǎng)提供的安全保障服務(wù)。

　　中國電科科研人員在無數(shù)次模擬推演中反復(fù)打磨，精準(zhǔn)捕捉航天員歸途中的每一次位置信號(hào)。從飛船踏上返程之旅開始，測(cè)控系統(tǒng)便時(shí)刻值守，觀測(cè)分析返回艙位置、速度、飛行姿態(tài)。在主著陸場(chǎng)里，便攜站、機(jī)載站、車載站、固定站等多型測(cè)控裝備各司其職、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，織就天地一體的通信測(cè)控網(wǎng)，守護(hù)歸途每一刻。

　　返回艙穿越大氣層時(shí)，會(huì)經(jīng)歷一段“失聯(lián)”的“黑障區(qū)”。這時(shí)候，地面的測(cè)量雷達(dá)就是唯一的“眼睛”。中國電科技術(shù)專家介紹，測(cè)量雷達(dá)可以做到全程“目不轉(zhuǎn)睛”，通過反射式測(cè)量技術(shù)，能智能判斷“黑障區(qū)”狀態(tài)，實(shí)時(shí)選擇最優(yōu)波形、調(diào)度方式和處理算法，通過建立電磁模型迭代仿真驗(yàn)證，確保返回艙全程都在雷達(dá)“視線”范圍內(nèi)。

　　當(dāng)返回艙沖破“黑障區(qū)”打開降落傘的瞬間，就會(huì)發(fā)出243兆赫茲(MHz)信標(biāo)信號(hào)。由中國電科22所研制的定向儀，如同給搜救隊(duì)伍裝上了一雙“順風(fēng)耳”和“千里眼”，它能順著微弱的243信號(hào)，緊急調(diào)動(dòng)分布于10余個(gè)應(yīng)急點(diǎn)、地域跨度超過7000公里、裝載于直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、搜救車輛和救援船舶上的30余臺(tái)套搜救定位裝備，在茫茫戈壁、復(fù)雜地形中精準(zhǔn)鎖定返回艙的位置，引導(dǎo)搜救直升機(jī)“鎖定目標(biāo)”。

　　從返回艙打開降落傘那一刻起，中國電科搭建的衛(wèi)星通信系統(tǒng)——固定站、機(jī)載站、車載站、便攜站默契配合，以“極速傳送模式”將實(shí)時(shí)畫面穩(wěn)穩(wěn)輸送至地面指揮中心的大屏上。

　　“不僅要傳得快，還要傳得穩(wěn)?！敝袊娍萍夹g(shù)專家說，這套衛(wèi)星通信系統(tǒng)不僅把航天員出艙的那一歷史時(shí)刻第一時(shí)間傳回，還把指揮指令、測(cè)控?cái)?shù)據(jù)、艙內(nèi)狀態(tài)一一送達(dá)，穩(wěn)穩(wěn)接住返回艙歸航全程的每一組畫面、每一段數(shù)據(jù)。

　　從發(fā)射時(shí)的“精準(zhǔn)入軌”，到在軌時(shí)的“狀態(tài)滿格”，再到返回時(shí)的“毫厘不差”，中國電科表示，通過精心編織全鏈條、全覆蓋的硬核守護(hù)網(wǎng)，以全程護(hù)航航天員的飛天旅途和平安歸途。(完)